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【獨(dú)家焦點(diǎn)】理想汽車“開掛”？全年銷量目標(biāo)30萬輛、二季度單月交付或超3萬

2023-02-27 23:14:01 來源：英為財(cái)情

財(cái)聯(lián)社2月27日訊（記者徐昊）2月27日，理想汽車發(fā)布2022年財(cái)報(bào)。除了在2022年交出了一份不錯(cuò)的成績單，理想汽車還給出創(chuàng)單季新高的交付指引。

(資料圖片)

財(cái)報(bào)顯示，理想汽車2022 年全年實(shí)現(xiàn)營收452.9億元，同比增長 67.7%；全年交付 133,246 輛，同比增長 47.2%。此外，第四季度毛利率回歸至 20.2%，全年毛利率達(dá)19.4%。在持續(xù)加大研發(fā)層面和能力層面投入的背景下，截至四季度末，理想汽車現(xiàn)金儲備達(dá) 584.5 億元。

同時(shí)，理想汽車預(yù)計(jì)今年一季度交付量為52,000至55,000 輛，同比增長64.0%至73.4%；收入總額為174.5億元至人民幣184.5億元，同比增長82.5%至93.0%。理想汽車1月共計(jì)交付新車15,141輛，同比增長23.4%。以此計(jì)算，理想汽車在今年二、三兩個(gè)月的交付量或均在2萬輛左右。

“在L7、L8開啟交付后，理想汽車有望在第二季度實(shí)現(xiàn)月交付超3萬輛。”在2022年第四季度財(cái)報(bào)電話會議上，理想汽車CEO李想表示，理想汽車在售的L7、L8正在交付爬升階段。

目前，理想汽車擁有L9、L8、L7三款車型，后兩者更是提供了Air、Pro、Max三個(gè)版本，在30萬-50萬元五座SUV細(xì)分市場提供了更多選擇。此前李想曾在社交媒體上表示，“沒有L8 Air和L7 Air，2.5萬輛/月交付保底，Air開始交付后，3萬輛/月交付保底。”

對于今年的銷量表現(xiàn)，李想亦給出了“指引”。“理想汽車今年的目標(biāo)是占國內(nèi)30萬至50萬元市場區(qū)間20%的市場份額。這一價(jià)格區(qū)間2023年市場總銷量約140萬至150萬輛。”李想透露稱。依此計(jì)算，理想汽車今年交付目標(biāo)有望達(dá)到30萬輛。

對于去年以來影響交付的供應(yīng)鏈情況，李想表示，“在過去三年，公司已經(jīng)開始對增程器、電驅(qū)動(dòng)總成等核心零部件進(jìn)行工廠的自建，保障質(zhì)量和供應(yīng)的穩(wěn)定。隨著產(chǎn)業(yè)成熟度的逐步提升和上下游供給情況的逐步改善，我們對2023年的零部件供應(yīng)保持信心。”

今年是理想汽車的“產(chǎn)品大年”，除了已經(jīng)推出的L系列，今年的重頭戲還有純電動(dòng)平臺產(chǎn)品。根據(jù)規(guī)劃，理想汽車正在研發(fā)兩個(gè)高壓純電動(dòng)車平臺——Whale和Shark，并從2023年起，計(jì)劃每年至少推出兩款高壓純電動(dòng)車型。據(jù)李想透露，理想汽車將純電產(chǎn)品系列的價(jià)格區(qū)間定在20萬-50萬元。

“理想的自研800V碳化硅技術(shù)可實(shí)現(xiàn)10分鐘400公里的充電速度，與400V相比可節(jié)省 15% 左右的電量。”李想在提到純電產(chǎn)品時(shí)，介紹了目前理想高壓充電技術(shù)的進(jìn)展。

從目前行業(yè)流傳的諜照來看，理想的首款純電動(dòng)車型或?yàn)镸PV。同時(shí)，李想還在去年6月轉(zhuǎn)發(fā)了寧德時(shí)代的官宣文章，并配文“明年見”，疑似默認(rèn)理想汽車推出的純電車型將搭載“寧王”的麒麟電池。

另據(jù)市場消息，位于北京市順義區(qū)的理想汽車新建年產(chǎn)10萬輛純電動(dòng)乘用車綠色智能制造工廠項(xiàng)目已全面復(fù)工，預(yù)計(jì)4月完成工廠生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入，7月下線首臺純電動(dòng)SUV“鯨魚系列”，9月正式量產(chǎn)。理想汽車新能源汽車零部件及配套生產(chǎn)基地項(xiàng)目也已全面開工，目前已完成總體進(jìn)度30%，正在推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工。

“面對激烈的價(jià)格競爭，一方面，理想自上而下的系列產(chǎn)品組合可通過推陳出新實(shí)現(xiàn)減配降價(jià)的效果；另一方面，理想擁有新勢力車企中最為健康的毛利率，下限較高。因此，看好理想在今年的價(jià)格競爭中突出重圍。”華泰證券在研報(bào)中表示。

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