聯邦快遞Q3營收同比增長10%至236億美元 每股收益不及預期
周四美股盤后，聯邦快遞集團 (NYSE:FDX)(FDX.US)公布了2022財年第三季度財務業績。財報顯示，該公司Q3營收為236億美元，同比增長近10%，好于分析師預期的234億美元;經調整后的凈利潤為12.2億美元，同比增長近30%;經調整的攤薄后每股收益為4.59美元，低于分析師預期的4.64美元。
此外，受勞動力市場持續低迷和奧密克戎疫情的影響，該公司2022財年下半年其地面部門利潤率將進一步下滑。該公司預計，在年終退休計劃會計調整前以及不包括TNT快遞整合費用和業務重組活動相關成本下，預計攤薄后每股收益在20.50-21.50美元之間，與上一季度的預期一致。
財報公布后，由于每股收益不及市場預期，截至發稿，聯邦快遞周四美股盤后跌3.28%，報220.50美元。
在疫情期間，電子商務發貨量推動了聯邦快遞和UPS快遞(UPS.US)的營收增長，但在利潤表現方面，聯邦快遞不如其競爭對手那么成功。紐約研究機構Third Bridge Group分析師Patrick Donnelly表示：“聯邦快遞需要開始利用極其強勁的需求環境，并向投資者展示他們開始更有效地利用增加的營收，以及正在更好地管理成本。”
盡管勞動力問題在該公司第三財季期間開始緩解，聯邦快遞首席運營官Raj Subramaniam表示，受奧密克戎疫情影響，貨運量遜于預期。他表示：“因此，我們預計下半年地面部門利潤率將低于此前的預期，不會達到兩位數。”他補充稱，“我們非常專注于提高利潤率。”
今年1月，聯邦快遞曾警告稱，奧密克戎感染病例的增加導致其依賴飛機的快遞業務出現人手短缺和發貨延誤，進而影響了利潤。與此同時，與聯邦快遞和亞馬遜(AMZN.US)的非工會化員工相比，UPS為員工提供了更好的薪酬和福利，因此，聯邦快遞在招聘和留住司機和其他關鍵員工面臨著競爭對手的挑戰。
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